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여수 낭만포차 ‘이전 vs 존치’ 이견 여전쾌적한 공원 만들기 운동본부 “여수시의회, 이전 예산 처리해야”
시의회, 설문조사 객관성·공정성 결여…반대 측 “관리운영위 구성”
마재일 기자  |  killout1339@naver.com
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승인 2018.12.06  20:17:11
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▲ 말도 많고 탈도 많은 낭만포차에 대해 여수시가 이전을 추진키로 결정한 가운데 이전과 존치 여부를 놓고 여전히 지역사회의 이견이 갈리고 있다. (사진=마재일 기자)

말도 많고 탈도 많은 낭만포차에 대해 여수시가 이전을 추진키로 결정한 가운데 이전과 존치 여부를 놓고 여전히 지역사회의 이견이 갈리고 있다.

‘여수시 쾌적한 공원 만들기 운동본부’는 6일 여수시청에서 기자회견을 열고 “여수시가 여론조사기관에 의뢰한 설문조사를 바탕으로 포차 이전을 추진하고 있는데도 여수시의회가 다시 관련예산을 삭감하려는 움직임이 있다”며 “시의회가 더 이상 주민 불편을 외면하지 말고 회기 내 낭만포차 이전 예산을 처리해야 한다”고 촉구했다.

이 단체는 “시의회가 낭만포차운영위원회(상인단체)의 이전 절대불가 주장에 동조해 또다시 예산을 삭감하려 한다”며 “도입 당시 의도와는 많이 변질돼 도심 한복판이 술판으로 전락해버렸고 교통과 쓰레기, 고성방가 등으로 지역 주민들의 정신적 피해는 극에 달하고 있다”고 주장했다.

   
▲ 여수시 쾌적한 공원 만들기 운동본부가 6일 기자회견을 열고 여수시의회가 더 이상 주민불편을 외면하지 말고 회기 내 낭만포차 이전 예산을 처리해야 한다고 촉구하고 있다. (사진=독자제공)

이 단체 특히 “지난 8월 시의회가 낭만포차 상인들의 얘기만 듣고 예산을 삭감한 데 이어 또다시 여론조사 설문내용이 객관성이 없다고 주장하는 상인들의 편을 들어 예산 삭감에 나섰다”면서 “시의회는 시민들이 공평하고 행복하게 살 수 있는 사회를 만들어 달라고 권력을 잠시 맡겼다는 사실을 기억해야 한다”고 했다.

이들은 “쾌적한 공원 조성을 목적으로 SNS에 기반을 두고 지난달 발족했다”며 “최근 논란이 제기된 예암산 남산공원에 대한 난개발도 감시할 것”이라고 밝혔다.

이 단체는 이날 1100여 명의 주민들의 서명이 담긴 ‘낭만포차 이전 촉구 서명부’를 시에 전달하고, 권오봉 시장의 면담을 요구했다.

앞서 시는 지난달 22~23일 이틀 간 시민 540명을 대상으로 설문조사를 실시한 결과 ‘낭만포차를 이전 또는 폐지해야 한다’ 의견이 50.9%로 전체응답의 절반을 넘는 것으로 나타났다.

시는 이에 따라 거북선대교 아래 하멜공원 인근을 이전지로 검토하고 있다. 시는 이 같은 내용이 담긴 ‘낭만포차 시민 여론조사 결과 보고서’를 지난달 29일 시의회 경제건설상임위에 제출함에 따라 포차 이전 사업비 5억 원을 이번 회기 내에 승인해 줄 것을 요청하고 있다.

   
▲ 낭만포차가 있는 종포해양공원 인근에 걸린 낭만포차 이전 반대 현수막. (사진=마재일 기자)

시의회는 지난 8월 열린 제186회 임시회에서 시가 요구한 낭만포차 이전사업비 5억 원을 전액 삭감했다. 당시 시의회는 이전에 따른 대책과 공청회 등 시민 의견수렴 부족 등을 문제 삼았다. 시의회 경제건설위원회는 올해 행정사무감사에서 낭만포차 이전·존치·폐지를 묻는 여론조사 설문 문항이 객관성과 공정성이 결여됐다고 지적했다.

낭만포차 이전을 반대하는 측 입장은 현재 발생하고 있는 교통체증, 주차난, 심야소음 등 시민 불편 사항을 인근 피해 지역 주민들이 참여하는 관리운영위원회를 구성해 공무원이 부재한 밤 10시 이후의 단속업무를 맡겨 부작용을 해소 하자는 의견을 내놓고 있다. 이와 함께 낭만포차 기부 3%를 활용해 피해 지역 주민들을 위한 복지 기금 조성도 가능하다는 입장이다.

특히 이전 했을 경우 낭만포차 인근 상가들의 영업에 직격탄이 될 것이라는 우려도 제기하고 있다.
 

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